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和平解放后，中国共产党和人民政府十分重视珞巴族聚居地区的交通建设，拨了巨款修路架桥。今天，一条条公路取代了昔日的“猴子路”，一座座钢索吊桥取代了简陋的竹木桥。除墨脱外，凡是有珞巴族聚居的地方，不管路途多远多险，都有蜿蜒的公路和坚固的桥梁通向他们的村寨。珞巴族地区的交通状况得到了很大的改善。
察阳县上隅乡西巴村，居住着珞巴族义都部落的10余户人家，过去交通极为困难。阿扎河横挡在西巴人面前，阻隔了他们与外面世界的往来。对此，中共察隅县委和县政府极为重视，专门调拔资金，买钢索等建桥材料。在当地驻军和藏族同胞的帮助和支持下，建起了钢索吊桥，改善了当地的交通状况。
进入20世纪70年代后，国家决定投入巨资修筑自波密县扎木镇至墨脱村的公路，称扎墨公路。经过大量的勘测和准备工作后，1978年正式开始了修路工程。国家先后投资2000多万元，已修了80多公里路程，完成了全程141公里的一半多。从1987年起，国家又投入900多万元，续修扎墨公路。扎墨公路竣工后，墨脱的交通状况得到根本的改善。